ABŞ Federal Aviasiya Administrasiyası (FAA) təyyarənin gövdəsində mümkün çatların olması səbəbindən yüzlərlə Boeing 737 Max təyyarəsinin yoxlanılmasına göstəriş verib. Qurum xəbərdarlıq edib ki, aşkar edilməmiş zədələr təyyarənin struktur bütövlüyünü poza bilər.
Elan edilmiş uçuşa yararlılıq direktivi ABŞ-da qeydiyyatdan keçmiş təxminən 471 Boeing 737 Max 8, Max 9 və Max 8-200 tipli təyyarələri əhatə edir.
FAA bildirdi ki, çatlar təyyarənin sağ tərəfində, ön qapının yanında yerləşən ön xidmət qapısının ətrafındakı struktur möhkəmləndirmə sahəsində aşkar edilib.
Aviaşirkətlərdən hər bir hava gəmisinin istifadə müddətinə uyğun olaraq müəyyən edilmiş qrafikə uyğun olaraq müvafiq əraziyə baxış keçirmələri və aşkar edilmiş çatları təmir etmədən təyyarəni yenidən xidmətə buraxmamaları tələb olunur.
Boeing-dən verilən açıqlamada çatların səbəbini müəyyən etmək üçün mühəndislik analizlərinin aparıldığı və gələcəkdə belə problemlərin qarşısını almaq üçün dizayn dəyişiklikləri üzərində çalışıldığı bildirilib.
FAA, tələb olunan yoxlama intervallarının təyyarə strukturunu təhlükə altına almadan əvvəl çatların aşkar edilməsinə imkan verdiyini bildirərək, təyyarələri yerə qoymağa ehtiyac olmadığını açıqladı.
Bildirilib ki, direktiv sentyabrın 10-dan qüvvəyə minəcək.
Oxşar problemlər əvvəllər Boeing modellərində də yaşanmışdı.
Şirkət daha əvvəl 737 modelində struktur çatlaq problemi ilə üzləşmişdi. 2019-cu ildə bəzi Boeing 737-700, 737-800 və 737-900 modelləri üçün təyyarənin gövdəsini qanadlarla birləşdirən hissədə çatlar aşkar edildikdən sonra yoxlama qərarı verilib.
Boeing öz açıqlamasında: “737 MAX donanmasında bu problem müşahidə edilmədi, lakin oxşar dizayn və istehsal prosesinə malik olduqları üçün araşdırmalar 737 MAX təyyarələrinə qədər genişləndirildi. Biz hər iki direktivi dəstəkləyirik və aviaşirkət müştərilərimizə kömək etməyə davam edirik.”
Keçən ay FAA 453 Boeing 737 Max təyyarələrində oturacaq qurğularının səhv quraşdırılmış ola biləcəyinə əsaslanaraq yoxlanılmasını tələb edən uçuşa yararlılıq direktivinin başqa layihəsini təqdim etdi.
Təyyarə istehsalçısı 2024-cü ilin yanvar ayından, Alyaska Hava Yollarına məxsus təyyarənin qapı tıxacının partladığından bəri ciddi nəzarət altındadır. ABŞ Milli Nəqliyyat Təhlükəsizliyi Şurası təyyarənin aviaşirkətə çatdırılması zamanı qapının tıxacını tutmalı olan dörd boltun əskik olduğunu müəyyən edib.
